BROUGH SUPERIOR SS100. Lawrence de Arabia

LA MOTO EN EL CINE (Capítulo 4).

BROUGH SUPERIOR SS 100. LAWRENCE DE ARABIA.

Presentamos hoy, una de las superproduciones cinematográficas, más extraordinarias jamás filmadas, que junto con las motocicletas 'Brough Superior SS100' de su personaje protagonista, el Col. Thomas Edward Lawrence, fue inmortalizado por el cine como ‘Lawrence de Arabia’ en este film. Este oficial del Ejercito Británico, historiador, arqueólogo, diplomático, mecánico y escritor ingles, existió y fue propietario de siete unidades de este modelo. Lamentablemente falleció en accidente de tráfico, a los mandos de  una de ellas.  Con estas siete motocicletas, llegó a conducir aproximadamente 300.000 millas en 11 años, travesias, de las que dejó un detallado diario. La octava unidad, que ya estaba fabricada para él, no pudo serle entregada nunca.

La Moto .- Brough Superior SS100.

La Película .- Lawrence de Arabia. (1962).

 

MOTOCZYSZ C1-990 . Wall Street. El dinero nunca duerme.

LA MOTO EN EL CINE (Capítulo 3).

MOTOCZYSZ C1 990 - WALL STREET. EL DINERO NUNCA DUERME.

 

Presentamos hoy, una moto creada, a la vez que su marca, con el mayor conjunto de innovaciones visto, desde la exitosa Britten y que al igual que esta, fue el fruto del deseo de triunfar en  la competición, de su creador, Michael Czysz, pero que a diferencia de John Britten no lo consiguió …. con esta moto.

La moto .- MotoCzysz C1-990.

La Película .- Wall Street. El dinero nunca duerme.

 

Mens sana in corpore sano

Para este reto que me había propuesto a principios de año, participar en la categoría Super Trail de la Mototrans con la Triumph Scrambler, tenía muy claro que tenía que preparme a conciencia dada mi poca experiencia.

 
Así pues tenía que conseguir un espíritu equilibrado en un cuerpor equilibrado...algo que se dice muy pronto, pero que no sabía yo todo lo que me iba a costar tan solo el intentarlo.

La moto de nuestro reto ... y un poco de historia

Para este desafío que me he propuesto de aprender a manejarme un poco por fuera del asfalto, participando de paso en la “Ruta Mototrans”, desde un principio tenía claro que tenía que hacerlo con nuestra Triumph Scrambler. La existencia de una categoría específica para motos “Maxi Trail” era toda una invitación para hacerlo.

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